Akumulatory Bosch: Technologia wytłaczania kratki i wiele innych zalet:
- Specjalny stop odporny na korozję.
- Hartowane płyty zapewniające lepsze przyleganie masy aktywnej.
- Głęboka zabudowa płyt gwarantująca dodatkową rezerwę elektrolitu.
- Środkowa pozycja chorągiewki kratki.
- Innowacyjna geometria kratki ze skróconymi drogami przepływu prądu.
- Mikroporowate separatory kopertowe.
- Filtry zabezpieczające przed iskrą zwrotną i eliminujące ryzyko wycieku elektrolitu.
- Ergonomiczne uchwyty.
- Pokrywa labiryntowa.
- Bezpieczne osłony biegunów.
- Specjalny stop Bosch oraz wyjątkowa geometria kratki. Dzięki trwalszej i dokładniejszej strukturze stopu kratki płyta ma znacznie obniżoną konsumpcję wody oraz podwyższoną odporność na korozję i przez to ograniczone samorozładowanie
- Łączniki boczne. Chorągiewki kratek są łączone specjalną techniką spawania, która wzmacnia miejsca łączenia i obniża ich oporność zapobiegając stratom mocy. Rozmieszczenie środkowe chorągiewek gwarantuje płytom dodatkową stabilność, poprawia parametry elektryczne, wydłuża żywotność akumulatora oraz zwiększa jego moc rozruchową.
- Mikroporowate separatory kopertowe. Przepuszczające jony mikroporowate separatory zapobiegają zwarciu płyty dodatniej i ujemnej, wydłużają żywotność akumulatora i zwiększają jego moc rozruchową.
- Podwójna pokrywa labiryntowa. Szczelna podwójna pokrywa o konstrukcji labiryntowej gwarantuje, że opary elektrolitu pozostają wewnątrz akumulatora. Dzięki temu akumulator jest w 100% bezobsługowy, jak również zabezpieczony przed wydostaniem się elektrolitu w razie przechylenia. Centralne odgazowanie oraz filtry zabezpieczające umożliwiają montaż akumulatora także we wnętrzu pojazdu.
- Ergonomiczne uchwyty i osłony biegunów. Bezpieczeństwo podczas transportu i zabezpieczenie przed zwarciami podczas montażu.Adapter stopki. Redukuje liczbę typów. Ogranicza liczbę akumulatorów w magazynie.